Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- AnimaWings a început suspendarea treptată a operării avioanelor Airbus A220 începând cu 29 septembrie 2026, din cauza unor probleme tehnice la motoarele Pratt & Whitney.
- Compania încearcă să acopere o parte din zboruri folosind cele două aeronave Airbus A320 din flotă, însă nu poate substitui integral capacitatea pierdută.
- Situația financiară a companiei arată o tranziție de la un profit de circa 400.000 de euro în 2024 la pierderi de peste 22 de milioane de euro în 2025.
Compania AnimaWings a anunțat suspendarea treptată a operării aeronavelor Airbus A220, începând cu data de 29 septembrie 2026. Potrivit sursei, decizia este motivată de probleme tehnice care afectează acest model de avioane la nivel global. Reprezentanții companiei au precizat că dificultățile tehnice sunt legate de motoarele Pratt & Whitney și că acestea afectează operatori din întreaga lume, nu doar AnimaWings. Suspendarea se aplică modelelor A220-300 și se desfășoară în funcție de situația tehnică individuală a fiecărei aeronave.
Impactul asupra zborurilor și soluții temporare
Reorganizarea programului de zboruri este deja în curs pentru a limita numărul de rute afectate. Compania utilizează cele două aeronave Airbus A320 din flota sa pentru a prelua o parte din programul planificat, însă, potrivit informațiilor, capacitatea acestora nu poate substitui integral capacitatea operațională a flotei A220 într-un interval scurt. Oficialii au declarat că este prematur să comunice un tip de aeronavă de înlocuire sau un termen pentru revenirea modelelor A220 în operare, subliniind că orice decizie va depinde de siguranță și sustenabilitate economică.
Situația financiară a companiei
Datele financiare raportate la Ministerul Finanțelor pentru anul 2025 indică o cifră de afaceri de aproximativ 66,5 milioane de euro. Deși această valoare este mai mare decât cea din 2024, ea se situează sub estimările de 90-100 de milioane de euro anunțate anterior de conducere. AnimaWings a raportat pierderi de peste 22 de milioane de euro în 2025, în contrast cu profitul de circa 400.000 de euro înregistrat în 2024. Totodată, datoriile companiei au crescut la peste 157 de milioane de lei, fapt atribuit extinderii flotei cu noi aeronave.
