Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Inaugurarea Centurii Comarnic a depășit termenul de 31 august 2026, iar costul proiectului a crescut la aproximativ 470 de milioane de lei.
- Constructorul asocierea Frasinul – Arthenis execută un drum de circa 6 kilometri care include patru poduri.
- Autoritățile locale au început lucrări de lărgire a benzilor la Nistorești pentru a pregăti DN1 pentru preluarea traficului.
Termenul de finalizare a Centurii Comarnic, stabilit inițial pentru data de 31 august 2026, nu a fost respectat de constructor și de autoritățile locale. Proiectul, care are o lungime de aproximativ 6 kilometri și dispune de câte o bandă pe fiecare sens, a suferit modificări de cost. În luna mai, valoarea investiției a fost majorată cu aproximativ 130 de milioane de lei, ajungând la un total de circa 470 de milioane de lei. Această suplimentare a fost justificată de revizuirea studiului de fezabilitate, apariția unor probleme pe traseu, precum surpări de teren, relocarea utilităților și ajustări solicitate în urma auditului de siguranță rutieră.
Detalii tehnice și lucrări de pregătire
Lucrările sunt executate de asocierea de constructori Frasinul – Arthenis și includ construcția a patru poduri, printre care unul peste râul Prahova și unul peste Magistrala CFR București-Brașov. Pentru pregătirea drumului DN1 pentru intrarea în funcțiune a noii centuri, președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Daniel Nanu, a comunicat că, miercuri, 16 septembrie, au început intervențiile la Nistorești. Acestea vizează lărgirea benzilor și frezarea marcajelor. Conform lui Nanu, sectorul de la Nistorești va fi reorganizat pentru a avea două benzi la urcare spre Comarnic și o bandă la coborâre.
Reacții din partea utilizatorilor
Pe rețelele sociale, unii utilizatori au exprimat îngrijorări cu privire la impactul noii infrastructuri asupra fluenței traficului. Critici au fost aduse la adresa numeroaselor sensuri giratorii și a trecerilor de pietoni, care, în opinia unor urmăritori, ar putea limita viteza de circulație sau ar putea muta ambuteiajele în alte zone. Unii șoferi au menționat că configurația intersecțiilor și dimensiunea unor giratorii ar putea genera blocaje, în special la intrarea în Comarnic.
