Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Consiliul Concurenței a decis că tranzacția cu BT Asset Management, Winners și Evergent în AnimaWings nu este o concentrare economică, deoarece nu ar fi schimbat controlul asupra companiei.
- AnimaWings a solicitat insolvența după raportarea unor probleme tehnice la flota de Airbus A220-300 și a unor anulări de zboruri, în contextul unei pierderi de 110,7 milioane de lei în 2025.
- Tranzacția de investiție de 50% rămâne neclară, în timp ce compania se confruntă cu datorii către ROMATSA, bugetul de stat și Aeroportul Iași.
Consiliul Concurenței a stabilit că tranzacția prin care BT Asset Management S.A.I., Winners Holding Investments S.R.L. și Evergent Investments S.A. intenționau să intre în acționariatul AnimaWings Aviation S.A. nu este supusă Legii concurenței. Autoritatea a argumentat că operațiunea nu ar fi produs o modificare de durată a controlului asupra companiei aeriene. Concluziile au fost comunicate părților implicate la sfârșitul lunii iulie 2026. Conform autorității, simpla intrare a unor noi acționari nu reprezintă o concentrare economică dacă aceștia nu dobândesc influența decisivă asupra activității companiei.
Incertitudinea tranzacției și insolvența companiei
Statusul acordului strategic anunțat în aprilie, prin care cei trei investitori urmau să dețină o participație combinată de 50%, este incert. AnimaWings a solicitat intrarea în insolvență după ce a anunțat modificări și anulări ale programului de zbor. Compania a declarat că procedura de reorganizare judiciară este necesară pentru restructurarea obligațiilor. În acest context, reprezentanții investitorilor și AnimaWings au refuzat să ofere detalii suplimentare, invocând caracterul confidențial al discuțiilor.
Situația financiară și datorii raportate
AnimaWings a înregistrat o pierdere de 110,7 milioane de lei în anul 2025, comparativ cu un profit de 1,9 milioane de lei înregistrat în 2024. Datoriile companiei au crescut de la aproximativ 33 de milioane de lei în 2024 la 157 de milioane de lei în 2025. Pe lângă aceste cifre, compania are restanțe de aproximativ 8 milioane de lei către ROMATSA și obligații de peste 11,5 milioane de lei către bugetul de stat. De asemenea, Aeroportul Iași a depus o cerere de ordonanță de plată împotriva operatorului la Tribunalul Iași în septembrie 2026.
Probleme tehnice și operaționale
Operatorul aerian a anunțat suspendarea treptată a utilizării aeronavelor Airbus A220-300, invocând probleme tehnice recurente. Această decizie a dus la modificări ale programului de zbor, inclusiv anularea unor curse către Frankfurt și Viena de la Cluj. Compania a confirmat prezența unei aeronave la sol în Londra începând cu 28 septembrie, precizând că situația este legată de probleme tehnice și de discuțiile cu partenerii de leasing, fără a confirma dacă există datorii neplătite.
