Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- În Japonia, recomandările de schimb de ulei includ intervale de 5.000 km sau șase luni, în timp ce în Europa, unii producători recomandă până la 30.000 km.
- Un studiu iSeeCars bazat pe 395 de milioane de vehicule indică modele precum Toyota Sequoia ca având cele mai mari șanse de a atinge aproximativ 402.000 km.
- Condițiile de utilizare urbană pot necesita intervale de schimb mai scurte, chiar și pentru motoarele proiectate pentru distanțe lungi.
Pe piața japoneză, multe recomandări indică schimbul uleiului la 5.000 de kilometri sau la șase luni, în special pentru utilizarea în trafic urban. Pentru motoarele turbo, recomandarea poate scădea la 2.500 de kilometri sau trei luni în condiții extreme. În contrast, în Franța și Italia, unii producători prevăd intervale mai lungi, precum 30.000 de kilometri pentru anumite motoare Renault și 20.000 de kilometri pentru unele modele Peugeot 308.
Impactul condițiilor de condus asupra motorului
Utilizarea în oraș, caracterizată prin opriri dese și temperaturi de funcționare variabile, poate duce la acumularea de umezeală și combustibil în ulei. Pentru motoarele Toyota pe benzină fără turbo, intervalul poate fi de 15.000 de kilometri în condiții normale, dar scade la 7.500 de kilometri în condiții grele.
Statistici privind durabilitatea vehiculelor
Un studiu iSeeCars, bazat pe date de la peste 395 de milioane de vehicule, a analizat șansele de a atinge aproximativ 402.000 de kilometri. Toyota Sequoia prezintă o probabilitate de 42,3%, urmată de Toyota 4Runner (33,1%), Toyota Tacoma (25%) și Honda Civic (15%), față de o medie generală de 5,4%.
