Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Primăria Municipiului București anunță prezența a 140 de lucrători pe șantierul de pe Prelungirea Ghencea, însă rezidenții din zonă au raportat numere semnificativ mai mici.
- În zona Pasajului Domnești se construiește un bazin de retenție de peste 4.000 mp, deasupra căruia este proiectat un park & ride de 500 de locuri.
- Termenul de finalizare pentru tronsonul Mărăcineni – Pasaj Domnești este estimat pentru anul 2026, iar pentru infrastructura de tramvai și park & ride, anul 2028.
Pe șantierul de pe Prelungirea Ghencea, în zona Pasajului Domnești, există o neconcordanță între cifrele furnizate de autorități și cele observate de localnici. Conform asociației Inițiativa Prelungirea Ghencea, Primăria Municipiului București (PMB) susține că pe șantier activează 140 de lucrători. În contrast, un număr de rezidenți care au observat zona din autobuz a raportat cifre mult mai mici. Unul dintre aceștia a numărat aproximativ 56 de persoane pe tronsonul situat între Cartierul Latin și Râul Doamnei, în timp ce alte observații au indicat prezențe de doar câteva zeci sau chiar mai puține persoane pe anumite porțiuni.
Detalii despre proiectul de infrastructură
Lucrările vizează excavarea unui bazin de retenție care are o suprafață de peste 4.000 de metri pătrați și o adâncime de 7 metri. Conform informațiilor disponibile, activitatea se desfășoară cu utilizarea a două excavatoare și patru basculante. Proiectul include, de asemenea, construirea unui punct de parcare și transfer (park & ride) cu o capacitate de 500 de locuri deasupra bazinului, însă acest element se află în prezent în etapa de Plan Urbanistic Zonal (PUZ).
Calendarul estimat al lucrărilor
Asociația menționează un program de finalizare pe etape. Pentru tronsonul Mărăcineni – Pasaj Domnești, termenul este anul 2026. Lucrările la carosabil sunt estimate pentru anul 2027, iar infrastructura pentru tramvai și facilitatea park & ride sunt programate să fie gata în anul 2028.
