Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Zborurile private generează emisii de carbon de 10 până la 14 ori mai mari pe pasager decât aviația comercială, conform raportului High Flyers 2026.
- Emisiile asociate transportului privat au crescut cu 50%, în timp ce contribuția la fondul de finanțare a FAA este estimată la sub 0,6%.
- Proprietarii de jeturi private au o avere medie de 190 de milioane de dolari, în context în care activitatea de lobby pentru scutiri fiscale a atins aproximativ 2 milioane de dolari în 2025.
Conform raportului „High Flyers 2026” realizat de Institute for Policy Studies și citat de The Guardian, utilizarea aeronavelor private a cunoscut o expansiune semnificativă. Raportul menționează că emisiile asociate acestui mod de transport au crescut cu 50%. Analiza indică faptul că zborurile private, utilizate de aproximativ 256.000 de persoane, generează emisii directe de carbon de 10 până la 14 ori mai mari pe pasager comparativ cu aviația comercială.
Operațiuni de zbor și contribuții fiscale
Raportul precizează că jeturile private și serviciile de charter reprezintă aproximativ 16% din operațiunile de zbor gestionate de Federal Aviation Administration (FAA). Totodată, Departamentul american al Transporturilor estimează că jeturile private necomerciale ocupă 7% din activitatea spațiului aerian, însă contribuția acestora la Airport and Airway Trust Fund este de sub 0,6% din taxele care alimentează fondul pentru operațiunile FAA.
Profilul proprietarilor și activitatea de lobby
Datele din raport indică o avere medie de 190 de milioane de dolari pentru proprietarii de jeturi private și de 140 de milioane de dolari pentru cei cu drept de proprietate parțială. Între anii 2019 și 2025, proprietatea fracționată asupra jeturilor a crescut cu 6%. De asemenea, raportul menționează că National Business Aviation Association a cheltuit aproximativ 2 milioane de dolari pe lobby în anul 2025 pentru a susține legislația care oferă scutiri fiscale proprietarilor de astfel de aeronave.