Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Codul rutier din 2026 nu stabilește o distanță standard pentru funcționarea radarelor, aceasta depinzând de tehnologia echipamentului.
- Conducătorii auto trebuie să respecte limitele de viteză pe întreg sectorul de drum, nu doar în proximitatea autospecialei.
- Limitele de viteză variază de la 50 km/h în localități până la 130 km/h pe autostradă, în funcție de tipul de drum.
Codul rutier în vigoare în 2026 nu prevede o distanță fixă sau universală de la care radarele Poliției pot efectua măsurarea vitezei. Potrivit informațiilor publicate, distanța efectivă de detectare depinde de caracteristicile tehnice ale fiecărui echipament utilizat. Din acest motiv, nu există o prevedere legală care să permită evitarea unei sancțiuni prin simpla încetinire a vitezei la o anumită distanță de radar.
Cadrul legal și limitele de viteză
Conform OUG 195/2002, mijlocul tehnic omologat și verificat metrologic include dispozitivele destinate măsurării vitezei, iar utilizarea acestora trebuie consemnată în procesul-verbal. Articolul 48 din aceeași ordonanță obligă conducătorii auto să respecte limitele de viteză și să adapteze viteza la condițiile drumului. În localități, limita generală pentru autoturisme este de 50 km/h, dacă semnalizarea nu indică altfel. În afara localităților, limitele sunt de 130 km/h pe autostradă, 120 km/h pe drum expres, 100 km/h pe drumurile naționale europene și 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri.
Recomandări pentru siguranța rutieră
Având în vedere că radarul poate măsura viteza cu mult înainte ca șoferul să ajungă lângă echipaj, nu există un punct sigur de frânare înaintea radarului. Sursa menționează că o frânare violentă la observarea autospecialei poate pune în pericol traficul din spate. Se recomandă reducerea progresivă a vitezei și respectarea limitelor pe întregul sector de drum, deoarece viteza înregistrată anterior trecerii pe lângă poliție poate fi diferită de cea măsurată în momentul contactului vizual cu echipajul.