Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Noile reguli pentru transportul mărfurilor periculoase intră în vigoare pe 17 septembrie 2026, conform HG nr. 614/2026.
- Abaterile ADR sunt clasificate în trei categorii de risc, iar pentru cele de categoria I, autoritățile pot imobiliza vehiculele.
- Sunt introduse noi termene de raportare anuală pentru companii și instituțiile de control către Ministerul Transporturilor.
Din 17 septembrie 2026, transportul rutier de mărfuri periculoase este reglementat de noile norme stabilite prin Hotărârea Guvernului nr. 614/2026. Această hotărâre, publicată în Monitorul Oficial la 18 august, clasifică abaterile în trei categorii de risc. Categoria I include încălcările care implică un risc ridicat de deces, vătămări corporale grave sau daune majore asupra mediului, permițând autorităților imobilizarea imediată a vehiculului. Categoria a II-a vizează abateri cu risc de vătămare sau daune mediului, dar cu o gravitate mai mică decât prima categorie, permițând remedierea problemelor la locul controlului sau până la finalizarea transportului. Categoria a III-a este destinată încălcărilor cu un nivel de risc redus.
Obligații de raportare și control
Reglementările impun noi obligații de raportare pentru operatori și instituții. Întreprinderile de transport trebuie să transmită Ministerului Transporturilor și Infrastructurii un raport anual privind activitatea desfășurată. Instituțiile de control au obligația de a raporta către Ministerul Transporturilor, până la data de 31 mai a fiecărui an, date despre controalele efectuate, vehiculele verificate, tipurile de abateri și sancțiunile aplicate. De asemenea, Ministerul Transporturilor va transmite Comisiei Europene rapoartele pentru cei doi ani precedenți până la data de 31 decembrie a fiecărui an par. Hotărârea Guvernului nr. 614/2026 transpune în legislația națională Directiva delegată (UE) 2025/1801 a Comisiei.