Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Inspectorii RAR au descoperit modificări tehnice improvizate la vehicule în Caraș-Severin, Botoșani și Călărași, precum utilizarea unor bucăți de lemn la suspensie sau a unei țevi de 32 mm la evacuare.
- Utilizarea unor componente neadecvate, precum butuci de lemn, poate permite supraîncărcarea vehiculelor peste limita admisă, afectând capacitatea de frânare.
- RAR justifică efectuarea verificărilor complete ale vehiculelor chiar și în cazul remediilor punctuale, invocând necesitatea siguranței rutiere.
În cadrul verificărilor tehnice efectuate de inspectorii Registrului Auto Român (RAR) pentru redobândirea certificatelor de înmatriculare, au fost identificate multiple modificări neconforme la diverse vehicule. La Caraș-Severin, un autoturism de teren prezenta o toba de eșapament înlocuită cu o țeavă de 32 mm, fixată cu două șuruburi. În județul Călărași, la o autoutilitară, tampoanele de suprasarcină fuseseră înlocuite cu bucăți de lemn. Potrivit instituției, această modificare permite supraîncărcarea vehiculului peste masa maximă admisă, ceea ce poate duce la insuficiența sistemului de frânare.
Deficiențe la sistemele de iluminare și protecție
La Botoșani, inspectorii au constatat probleme la un vehicul Dacia Dokker, unde au fost identificate defecțiuni la instalația de iluminare și semnalizare. De asemenea, bara de protecție din față prezenta o fixare necorespunzătoare. Registrul Auto Român a menționat că astfel de situații impun verificarea întregului vehicul, chiar dacă proprietarul solicită remedierea unei singure defecțiuni, pentru a asigura siguranța participanților la trafic.
