Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Loturile 3 și 4 de pe A0 Nord ar putea fi deschise circulației săptămâna viitoare, oferind acces la aproximativ 80% din centura rutieră a Bucureștiului.
- Pe lotul 1, CNAIR a refuzat deschiderea provizorie pe jumătate de tronson în DN1 la Mogoșoaia pentru a permite execuția lucrărilor definitive la sensul giratoriu.
- Un litigiu judiciar privind exproprierea unei clădiri ar putea bloca deschiderea lotului 1, în ciuda finalizării lucrărilor de construcție.
Circulația pe lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, construit de UMB, ar putea fi deschisă săptămâna viitoare, concomitent cu inaugurarea lotului 3, realizat de China Civil Engineering Corporation. Conform declarațiilor secretarului de stat Horațiu Cosma, această acțiune ar permite utilizarea a aproximativ 80% din inelul rutier din jurul Bucureștiului. În cazul lotului 4, deschiderea a fost anterior limitată de absența unei descărcări în DN3, situație care ar urma să fie remediată săptămâna viitoare.
Blocajul de pe lotul 1 și decizia CNAIR
Pe lotul 1, unde constructorul Retter finalizase parțial lucrările, traficul ar fi putut fi deschis provizoriu pe jumătate de tronson. Totuși, CNAIR a refuzat această variantă de descărcare provizorie în DN1, la Mogoșoaia. Potrivit sursei, motivul refuzului ar fi legat de faptul că un alt constructor, responsabil de proiectul centurii Buftea, urmează să construiască sensul giratoriu definitiv în acea zonă, optând astfel pentru soluția permanentă în detrimentul deschiderii rapide.
Litigiu juridic privind exproprierea
Deschiderea circulației pe lotul 1 este amenințată de un proces privind exproprierea unei clădiri necesare pentru intersecție. Secretarul de stat a menționat că, deși suma de expropriere a fost plătită, proprietarul a contestat decizia în instanță și pare să fi suspendat procedura de evacuare. Acest litigiu ar putea duce la întâriri suplimentare, riscând să lase un sector de autostradă finalizat, dar neutilizabil pentru trafic.