Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Lucrările pe secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești au ajuns la un stadiu de execuție de 99%.
- Deschiderea circulației depinde de finalizarea testelor de siguranță la tunelul Momaia.
- Secțiunea este programată să fie deschisă în cursul acestui an, înainte de termenul contractual din februarie 2027.
Conform declarațiilor șefului CNAIR, Cristian Pistol, lucrările pe secțiunea 4 a autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, segmentul Tigveni – Curtea de Argeș, au ajuns la un stadiu fizic de 99%. Lucrările de drum pe segmentul de 9,86 km au fost finalizate de către antreprenorul austriac PORR. Contractul pentru această lucrare are o valoare de 1,678 miliarde de lei fără TVA, fiind finanțat prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
Infrastructură și testarea tunelului Momaia
Pe cele 12 poduri, pasaje și viaducte, care însumează 2.620 de metri, au fost instalate asfaltul, marcajele și parapetul. Deschiderea circulației depinde în prezent de testele de siguranță ale tunelului Momaia, care are o lungime de 1.350 m. În prezent, se efectuează testări și reglaje pentru peste 2.500 de puncte de monitorizare, incluzând camere video și senzori. La sfârșitul lunii septembrie este programat un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție în tunel, în prezența reprezentanților ISU. Pentru siguranța utilizatorilor, viteza în tunel va fi limitată la maximum 80 km/h.
Termen de deschidere și impactul asupra rețelei
Deschiderea circulației pe secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș este programată pentru anul curent, ceea ce reprezintă un avans față de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027. Odată ce secțiunea 4 va fi dată în trafic, utilizatorii vor putea circula pe aproximativ 54 km dintr-un total de 122 km ai autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.