Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a criticat organizarea lucrărilor de pe Valea Oltului după ce a rămas blocat peste o oră în trafic.
- Ministrul susține că opririle de trafic depășesc limita de 15 minute prevăzută în contract pentru situații excepționale.
- S-a solicitat prezența permanentă a unui responsabil CNAIR la lucrări pentru monitorizarea restricțiilor de circulație.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a raportat vineri, 25 septembrie, că a petrecut peste o oră într-o coadă de mașini pe Valea Oltului. Acesta a criticat modul de gestionare a intervențiilor, afirmând că traficul este oprit haotic și pentru perioade care depășesc limitele contractuale. Potrivit ministrului, verificările efectuate împreună cu CNAIR indică faptul că firma executantă poate opri circulația, în situații excepționale, pentru un maximum de 15 minute.
Lipsa coordonării la fața locului
În urma verificării punctului de blocaj, Radu Miruță a raportat prezența a doar patru lucrători la locul intervenției, în timp ce alți angajați se aflau într-o parcare. Ministrul a susținut că responsabilul coordonării ar fi fost absent, fiind localizat la o pensiune în apropiere. Ca măsură de control, acesta a solicitat directorului general al CNAIR și directorului Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova prezența permanentă a unui responsabil CNAIR la astfel de lucrări, pentru a monitoriza gestionarea restricțiilor și justificarea opririlor.
Contextul restricțiilor pe Valea Oltului
Intervențiile menționate vizează siguranța versanților prin montarea de plase și bariere. CNAIR a extins restricțiile aferente acestor lucrări până la data de 15 noiembrie 2026. Șoferii au raportat blocaje repetate pe acest drum pe parcursul întregii perioade de vară, situații care au afectat circulația pe tronsoane de DN7.
