Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Ministrul interimar al Transporturilor va emite un ordin pentru a impune programarea transporturilor de cereale în funcție de programul navelor din Portul Constanța.
- Măsura vizează fluidizarea exporturilor și reducerea blocajelor de vagoane și camioane în zonele de triaj și parcări.
- Planul include și reducerea timpului de emitere a acceptelor portuare și introducerea unui mecanism de sancționare pentru nerespectarea regulilor de coordonare.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat intenția de a emite un ordin prin care programarea transporturilor de cereale către Portul Constanța va fi condiționată de programul navelor pregătite pentru încărcare. Potrivit declarațiilor acestuia, sistemul va impune programări pe lanț, astfel încât operatorii feroviari și rutieri să poată planifica transportul în funcție de capacitatea și prezența vapoarelor. Măsura are ca scop reducerea blocajelor de vagoane și TIR-uri în zonele de triaj și parcări, care, în lipsa unei coordonări, pot deveni depozite mobile de cereale.
Măsuri de coordonare și sancționare
Pe lângă programarea pe lanț, autoritățile vizează reducerea timpului necesar pentru emiterea acceptelor portuare destinate descărcării trenurilor. Ministerul Transporturilor a menționat că urmărește o mai bună coordonare între administrația Portului Constanța, operatorii de transport și producători, incluzând și un mecanism de sancționare pentru nerespectarea regulilor stabilite. Radu Miruță a precizat că problema identificată nu este lipsa capacității pe căile ferate, ci lipsa de coordonare între actori.
Contextul implementării
Noile măsuri au fost stabilite în urma unor discuții care au implicat Ministerul Transporturilor, Ministerul Agriculturii, reprezentanți ai fermierilor, companii feroviare și administrația Portului Constanța. Obiectivul final declarat este accelerarea transportului de cereale și reducerea perioadelor de așteptare la port.
