Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Instalația de telegondolă din Sinaia a fost oprită în septembrie 2026 din cauza deplasării pilonului 2, fapt ce poate afecta sezonul de iarnă.
- Expertize tehnice sugerează că pilonul se deplasa progresiv încă din 2011, atingând 98% din limita de siguranță în noiembrie 2025, contrar afirmațiilor Primăriei că problema este cauzată de un șantier vecin.
- Evenimentul are loc într-un context de criza financiară a TUS și de procese penale care îl vizează pe primarul Vlad Oprea.
Tronsonul Cota 1000 – Cota 1400 din Sinaia a fost oprit de urgență la data de 8 septembrie 2026, în urma unei deplasări critice a pilonului 2. Această decizie pune sub amenințare sezonul de schi 2026–2027. Primăria Sinaia a comunicat că deplasarea pilonului ar fi fost cauzată de o alunecare de teren declanșată de lucrările la un hotel pe terenul familiei Rușanu.
Expertiza tehnică și istoricul degradării
O expertiză tehnică realizată de Nicolae Boțu (PROEXROM SRL) la 28 septembrie 2026 contrazice ipoteza Primăriei, indicând faptul că deplasarea pilonului este rezultatul unei deformații lente a versantului, cauzată de presiunea apei și de structura geologică fragilă. Datele furnizate de firma Topomont Consult pentru TUS arată o degradare progresivă a structurii începând cu anul 2011, când unghiul de frângere a cablului era la 36% din limita admisibilă. În noiembrie 2025, măsurătorile indicau un nivel de 98% din limita de siguranță.
Context politic și judiciar
Situația se desfășoară într-un context de tensiuni politice și juridice. Primarul Vlad Oprea este sub acuzare de către DNA, din ianuarie 2025, pentru luare de mită, abuz în serviciu, trafic de influență și spălare de bani. Consilierul local Călin Ștefan Miloș a declarat că situația poate fi interpretată ca indolență sau ca o acțiune împotriva familiei Rușanu. Totodată, consilierul Emil Nenciu a acuzat administrația locală de abuz în serviciu și de tentativă de a masca problemele tehnice prin atacuri politice.
Situația financiară a TUS
Societatea de transport local, Transport Urban Sinaia (TUS), traversează o criză financiară, având datorii de aproximativ 35,6 milioane de lei. Disponibilitățile bănești ale companiei au scăzut semnificativ, de la 6,2 milioane la 600.000 de lei. Criticii administrației locale au menționat că, în ciuda acestor dificultăți, serviciile oferite de TUS rămân esențiale pentru turismul din stațiune.
