Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Ministerul Infrastructurii din Polonia va testa un nou indicator rutier D-51a care va afișa simultan prezența controlului vitezei medii și limita de viteză de pe tronson.
  • Proiectul pilot, care vizează sectoarele cu sisteme de monitorizare deja active, va dura până la sfârșitul anului 2028.
  • Implementarea la scară națională depinde de rezultatele testelor și de impactul asupra siguranței rutiere și a comportamentului șoferilor.

Ministerul Infrastructurii din Polonia a anunțat testarea unei noi variante a indicatorului rutier D-51a. Spre deosebire de versiunea actuală, care semnalează doar existența unui sistem de măsurare a vitezei medii, noul indicator va include și informația privind limita de viteză valabilă pe tronsonul respectiv. Această schimbare vine ca răspuns la solicitări pentru completarea semnalizării cu viteza maximă admisă.

Obiectivele proiectului pilot

Proiectul pilot va fi desfășurat pe sectoarele de drum unde sunt deja active sisteme de monitorizare a vitezei medii, număr care în prezent se ridică la 116 locații în Polonia. Testarea este programată să dureze până la sfârșitul anului 2028. Autoritățile intenționează să monitorizeze impactul noului semn asupra comportamentului șoferilor, evaluând dacă acesta contribuie la siguranța conducerii și dacă reduce incidentele precum frânările bruște.

Justificarea și perspectivele de implementare

Viceministrul Infrastructurii, Stanisław Bukowiec, a menționat că incertitudinea legată de limita de viteză aplicabilă poate determina șoferii să efectueze frânări bruște sau să circule cu viteze mult sub pragul permis. Dacă rezultatele testelor vor fi considerate pozitive, ministerul ia în calcul modificarea reglementărilor privind semnalizarea rutieră pentru a introduce noul indicator la nivel național.

Sursele informațiilor

Actualizat: