Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Primăria Cluj-Napoca anunță că au început demolările în zona pilelor noului pod Garibaldi, iar lucrările la elementele de susținere ar putea începe în această săptămână.
- Noul pod va avea patru benzi de circulație, trotuare și piste pentru biciclete, fiind integrat într-un proiect de modernizare a străzii Uzinei Electrice.
- Proiectul are un cost total de 60,63 milioane de lei, fiind parțial finanțat prin fonduri europene prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027.
Primăria Cluj-Napoca a comunicat că pregătirile pentru înlocuirea Podului Garibaldi au avansat, fiind deja efectuate demolări în zona unde urmează să fie construită una dintre pilele noului pod. Potrivit instituției, lucrările la acest element de susținere ar putea începe în cursul acestei săptămâni. În prezent, echipele lucrează la relocarea rețelelor edilitare și la pregătirea platformelor necesare utilajelor de construcție și demolare.
Caracteristicile noului proiect și amenajarea străzii Uzinei Electrice
Noua structură va înlocui podul actual, care are peste 60 de ani, și va dispune de patru benzi de circulație, trotuare și piste pentru biciclete. Proiectul cuprinde, de asemenea, modernizarea străzii Uzinei Electrice pe segmentul situat între intersecția cu Aleea Stadionului și intersecția cu Splaiul Independenței. În paralel cu lucrările la pod, continuă și amenajarea străzii menționate.
Accesul în cartierul Grigorescu și detalii financiare
Pe durata desfășurării șantierului, accesul dintre cartierul Grigorescu și restul orașului este menținut prin intermediul unui pod provizoriu, amplasat între strada George Coșbuc – Splaiul Independenței și bulevardul 1 Decembrie 1918. Valoarea totală a investiției este estimată la 60,63 milioane de lei. Din această sumă, circa 23,15 milioane de lei provin din finanțarea Fondului European de Dezvoltare Regională, prin intermediul Programului Regional Nord-Vest 2021–2027.
