Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Consiliul Județean Tulcea a prezentat un concept pentru un hub logistic format din trei componente: naval („poarta albastră”), multimodal („poarta verde”) și transfrontalier („poarta de reziliență”).
- Proiectul vizează dezvoltarea unor drumuri expres, modernizarea porturilor și analiza posibilității construirii unui pod între Isaccea și Orlovka, în Ucraina.
- Etapa următoare presupune identificarea finanțării și stabilirea unui plan de lucru pentru perioada 2026–2028, conform ADI ITI Delta Dunării.
În cadrul unei întâlniri organizate de Consiliul Județean Tulcea, vineri, 16 octombrie, a fost prezentat un concept pentru dezvoltarea unui hub logistic în județ. Proiectul, prezentat de Delia Dimitriu, expert în transporturi în cadrul Comisiei Europene, ar urma să fie structurat pe trei componente principale: „poarta albastră”, dedicată transportului naval; „poarta verde”, care ar integra transportul rutier, feroviar și aerian; și „poarta de reziliență transfrontalieră”, asociată zonei Isaccea. Conform prezentării, cele trei componente ar putea fi conectate printr-un sistem digital pentru coordonarea transporturilor.
Infrastructură și conexiuni transfrontaliere
Discuțiile au inclus proiecte de infrastructură precum drumurile expres Tulcea–Constanța și Brăila–Tulcea, centura municipiului Tulcea și drumul Tulcea–Chilia. De asemenea, participanții au abordat posibilitatea construirii unui pod între Isaccea și Orlovka, în Ucraina, precum și modernizarea infrastructurii portuare. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a subliniat importanța legăturilor de transport dintre Constanța, Tulcea și Odesa, menționând și rolul potențial al infrastructurii regionale în contextul reconstrucției Ucrainei.
Etapele următoare ale proiectului
Potrivit Asociației pentru Dezvoltare Intercomunitară ITI Delta Dunării, următoarea etapă a procesului presupune stabilirea proiectelor prioritare, identificarea partenerilor și a surselor de finanțare. De asemenea, se intenționează pregătirea unui plan de lucru pentru perioada 2026–2028. La acest proces ar urma să participe autorități, administratori ai infrastructurii, operatori economici și reprezentanți ai mediului universitar.
