Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Prima locomotivă Alstom Traxx din lotul de 16 achiziționat de ARF a început circulația pe ruta București-Constanța.
- Noile locomotive pot atinge 160 km/h și sunt dotate cu tehnologie ERTMS și sisteme de diagnosticare.
- Proiectul de 441,8 milioane de lei urmărește reducerea consumului de energie și a emisiilor prin recuperarea energiei la frânare.
Prima locomotivă electrică Alstom Traxx, parte dintr-un lot de 16 unități achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), a fost introdusă în circulație pe ruta București Nord–Constanța. Conform informațiilor furnizate de ARF, vehiculul a asigurat, vineri, tracțiunea trenului InterRegio 1583 spre litoral, iar la întoarcere a tractat trenul IR 1584 pe ruta Constanța–București Nord.
Specificații tehnice și rute deservite
Noile locomotive au capacitatea de a atinge viteza de 160 km/h și pot tracta până la 16 vagoane de călători. Acestea sunt dotate cu tehnologie ERTMS, sisteme de control și diagnosticare, GPS și echipamente de comunicații. Proiectul prevede ca patru dintre cele cinci rute interregionale să aibă Constanța ca destinație, printre acestea rutele provenite din Dej, Timișoara, Iași și Suceava.
Impactul proiectului și finanțare
Prin utilizarea tehnologiei de recuperare a energiei în timpul frânării, proiectul vizează o reducere de aproximativ 25% a consumului de tracțiune și o diminuare a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 25,27%. Contractul pentru cele 16 locomotive a fost semnat în anul 2024, iar proiectul, finanțat prin Fondul pentru Modernizare, are o valoare totală de 441,8 milioane de lei.
