Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Primele marcaje rutiere au fost trasate pe Lotul 1 al autostrăzii A0 Nord, segment de 17,5 km construit de asocierea Pizzarotti – Retter.
- Asociația Pro Infrastructură estimează că segmentul dintre Buftea și Corbeanca ar putea fi finalizat tehnic până la sfârșitul lunii septembrie, dar birocrația ar putea întârzia deschiderea circulației.
- Proiectul are o valoare de 815,08 milioane de lei, fără TVA.
Primele marcaje rutiere au fost trasate pe Lotul 1 al autostrăzii A0 Nord, segment care face legătura între zonele Buftea și Corbeanca. Conform unei filmări cu dronă publicate de administratorul contului de YouTube „Infrastructura România”, lucrările pe acest tronson de 17,5 kilometri au ajuns la etapa de marcaj.
Responsabilitatea constructorilor
Lucrările sunt executate de asocierea Pizzarotti – Retter. Compania Retter este responsabilă pentru segmentul situat între DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca), în timp ce compania italiană Pizzarotti lucrează pe sectorul dintre Bâcu (DJ601A) și Buftea/Mogoșoaia (DN1A). Contractul de lucrări pentru acest proiect, evaluat la 815,08 milioane de lei fără TVA, a fost semnat pe 22 septembrie 2023.
Estimări privind deschiderea tronsonului
Asociația Pro Infrastructură a estimat că, din punct de vedere tehnic, segmentul dintre Buftea și Corbeanca ar putea fi finalizat până la sfârșitul lunii septembrie. Reprezentanții asociației au susținut că segmentul de 8 kilometri gestionat de Retter ar putea fi dat în trafic, însă au menționat că deschiderea circulației este îngreunată de factori birocratici.