Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Premierul desemnat Siegfried Mureșan propune privatizarea Tarom sau închiderea ordonată a companiei dacă nu apare un investitor.
- Guvernul intenționează să atragă investitori americani și fonduri de investiții în companii publice precum Portul Constanța sau Aeroportul Otopeni.
- Serviciile aeriene esențiale ar putea fi asigurate prin contractarea unor operatori privați, în loc de utilizarea unei companii de stat.
Conform programului de guvernare al premierului desemnat Siegfried Mureșan, privatizarea companiei aeriene naționale Tarom este inclusă în prioritățile executivului. Planul prevede o privatizare competitivă cu un termen stabilit sau, în situația în care nu se identifică un investitor, o închidere ordonată a companiei. Programul menționează că statul a utilizat ultimul ajutor de restructurare permis de legislația europeană pentru următorii zece ani pentru Tarom, ceea ce ar însemna că entitatea nu ar mai trebui să primească fonduri publice suplimentare, nici direct, nici prin datorii neplătite către alte companii de stat.
Asigurarea serviciilor aeriene și atragerea de capital
Documentul de guvernare susține că serviciile aeriene esențiale pot fi garantate fără prezența unei companii de stat, prin contractarea unor servicii publice deschise oricărui operator. Această abordare face parte dintr-o strategie de atragere a investitorilor americani strategici și a fondurilor de investiții mari în companii publice care urmează să se listeze la bursă sau să își deschidă capitalul. Printre companiile vizate de această strategie se numără Portul Constanța, Aeroportul Otopeni, Tarom și companii din sectorul minier, menținându-se controlul statului în zonele considerate strategice.