Programul de guvernare propus de Siegfried Mureşan include privatizarea TAROM și listarea la bursă a unor pachete din Otopeni și Constanța

Conform Programului de Guvernare depus de premierul desemnat Siegfried Mureşan, statul a utilizat ultimul ajutor de restructurare permis de dreptul european pentru TAROM pentru următorii zece ani. Documentul, citat de Agerpres, propune privatizarea competitivă a operatorului aerian național și stipulează că nu vor mai fi alocate fonduri publice noi către companie, nici direct, nici prin datorii neplătite către alte companii de stat. Legăturile aeriene esențiale vor fi asigurate prin contracte de serviciu public deschise oricărui operator. Totodată, programul prevede listarea la bursă a unor pachete din Aeroportul Otopeni și Portul Constanța, precum și concesionarea competitivă a noului terminal de la Otopeni și a terminalelor portuare.

Reformă în transportul rutier și feroviar

În sectorul transportului de persoane, se propune deschiderea pieței prin acordarea de licențe pentru autocarele interjudețene pe criterii obiective. Pe segmentul feroviar, orice operator licențiat va putea primi trasee pe criterii nediscriminatorii. Din anul 2028, contractele pentru transportul feroviar de călători vor fi atribuite competitiv, pe loturi. Programul menționează că CFR Călători și Metrorex își vor crește veniturile proprii prin creșterea numărului de călători și prin închirierea spațiilor din gări și stații prin licitații transparente.

Transportul metropolitan și infrastructura

Pentru zona metropolitană, se propune crearea unei autorități formate din Capitală și Illevul, care va contracta metroul și transportul de suprafață cu un bilet comun. În ceea ce privește infrastructura, programul propune finalizarea procesului de separare între CNIR și CNAIR. Conform documentului, companiile de stat vor primi un mandat concentrat pe livrare, iar investițiile vor fi plătite la timp.