Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Secretarul de stat Irinel Scrioșteanu a raportat progrese la asfaltare și infrastructură pe Lotul 1 al autostrăzii A0 Nord.
- Constructorul propune deschiderea lotului până la sfârșitul anului 2026, însă secretarul de stat avertizează că finalizarea totală în două luni este dificilă.
- Termenul contractual oficial pentru finalizarea lucrărilor de pe acest segment de 17,5 km este aprilie 2027.
Secretarul de stat, Irinel Ionel Scrioșteanu, a raportat progrese la lucrările de pe Lotul 1 al autostrăzii A0 Nord, vizitând șantierul unde activitățile au început în martie 2025. Progresele au fost observate în special la nivelul asfaltării, construcției podurilor, pasajelor, nodurilor rutiere și al instalațiilor aferente. Pe șantier sunt raportate 826 de muncitori și 356 de utilaje mobilizați.
Termene de finalizare și deschiderea circulației
Deși constructorul a declarat că lotul ar putea fi dat în trafic până la sfârșitul anului 2026, secretarul de stat a exprimat incertitudine cu privire la posibilitatea finalizării tuturor lucrărilor în următoarele două luni, din cauza volumului mare de activități rămase. Scrioșteanu a menționat speranța ca măcar tronsonul DN1–DN1A–DN7 să poată fi deschis circulației. Termenul contractual stabilit pentru finalizarea integrală a lucrărilor este luna aprilie 2027.
Detalii tehnice și amplasament
Lotul 1 Nord are o lungime de 17,5 kilometri, întinzându-se între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca. Lucrările acoperă teritorii din județele Ilfov (Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca) și Giurgiu (Joița, Săbăreni). Printre progresele tehnice menționate se numără finalizarea montajului grinzilor la pasajul peste CF 101 și structura principală la pasajul peste râul Colentina.