Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Recepția preliminară a trenurilor electrice Coradia Stream 23 și 24 a fost efectuată de ARF la Depoul Alstom din București.
  • Transferul proprietății către InterRegional Călători va fi finalizat doar după parcurgerea unor probe de anduranță pe 2.000 de kilometri.
  • Proiectul de achiziție a 37 de unitate electrice are o valoare de 1,709 miliarde de lei, însă termenul inițial de implementare a fost depășit.

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a realizat recepția preliminară a două unități electrice Coradia Stream, numerotate 23 și 24, la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița. Procesul de recepție a fost desfășurat în prezența unei echipe ARF și a reprezentanților companiilor EGIS și Alstom. Aceste rame au fost aduse din Germania, de la uzina Alstom din Bautzen, conform informațiilor furnizate de ARF.

Condiții pentru punerea în circulație și rute prevăzute

Deși unitățile sunt destinate operatorului InterRegional Călători, transferul oficial al proprietății depinde de finalizarea probelor de anduranță pe o distanță de 2.000 de kilometri și de îndeplinirea formalităților de punere în funcțiune cu pasageri. Potrivit sursei, aceste trenuri vor opera pe patru rute: București Nord – Brașov – Cluj-Napoca, București Nord – Brașov, Brașov – Deda – Cluj-Napoca și Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord. Unitățile fac parte dintr-un lot de 13 rame alocate acestui operator, în baza contractului de servicii publice aprobat prin HG nr. 1178/2025.

Detalii despre contract și implementare

Achiziția face parte dintr-un contract semnat în 2022 între ARF și Alstom pentru furnizarea a 37 de rame electrice interregionale, cu o valoare totală de 1,709 miliarde de lei. Proiectul este finanțat în două etape, prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014–2020 și Programul Transport 2021–2027. Sursa menționează că termenul de implementare stabilit inițial pentru perioada 1 ianuarie 2024 – 31 decembrie 2025 a fost depășit.

Sursele informațiilor

Actualizat: