Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Transportatorii rutieri (UNTRR) solicită amânarea sistemului TollRo până la 15 ianuarie 2027, invocând lipsa echipamentelor de bord și probleme de interoperabilitate.
- CNAIR solicită o amânare până la 1 aprilie 2027, susținând că sistemul nu a trecut încă de etapa de recepție calitativă.
- Sistemul TollRo, care înlocuiește rovinieta pentru vehiculele de marfă de peste 3,5 tone începând cu 1 octombrie 2026, face parte din reformele PNRR bazate pe principiul „poluatorul plătește”.
Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat Parlamentului amânarea implementării noului sistem de taxare TollRo până la data de 15 ianuarie 2027. Organizația a menționat că, în cazul în care termenul de implementare nu este modificat, solicită suspendarea sancțiunilor pentru o perioadă de șase luni, menținând însă obligația de plată. Pe de altă parte, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a solicitat o prorogare până la 1 aprilie 2027, argumentând că sistemul nu a ajuns încă în etapa de recepție calitativă.
Motive tehnice și dificultăți de funcționare
Conform UNTRR, implementarea este îngreunată de lipsa echipamentelor de bord (OBU) și de faptul că interoperabilitatea prin furnizorii SETRE este prevăzută abia de la 15 ianuarie 2027. Transportatorii au semnalat, de asemenea, probleme privind utilizarea simultană a aplicației TollRo și a aplicației RO e-Transport pe același dispozitiv mobil, menționând că în testare cele două nu au funcționat împreună în condiții stabile. CNAIR a precizat că etapa de pilotare publică, începută pe 16 septembrie, are scopul de a identifica eventuale neconformități.
Impactul asupra transportatorilor și regimul sancțiunilor
Sistemul TollRo urmează să înlocuiască rovinieta pentru vehiculele din categoriile C, D, E și F începând cu 1 octombrie 2026. Taxa va fi calculată în funcție de kilometrii parcurși, masa maximă autorizată, categoria drumului și clasa de emisii. Inspectoratul Statului Controlului Transportului Rutier (ISCTR) a anunțat că va începe imediat controalele și aplicarea sancțiunilor. Transportatorii au avertizat că noul sistem impune costuri suplimentare, precum achiziția de telefoane inteligente și abonamente noi, și că există riscul de a fi sancționați pentru o obligație pe care nu o pot executa din cauza unor deficiențe tehnice.
