Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Uniunea Europeană analizează impunerea unor restricții temporare și a unor cote tarifare pentru importul de mașini hibride din China pentru a reduce deficitul comercial.
- Măsura vine în contextul unei cote de piață de aproape 12% pentru producătorii chinezi la mașini noi în Europa și a unui deficit comercial zilnic de peste un miliard de euro.
- Comisarul european Maroš Šefčovič urmează să discute cu oficialii chinezi la Beijing la sfârșitul săptămânii pentru a aborda aceste teme comerciale.
Uniunea Europeană examinează posibilitatea de a impune limite temporare asupra importurilor de mașini hibride provenite din China, conform informațiilor din Clash Report, citate de publicația citată. Măsura are ca scop reducerea dezechilibrului comercial dintre UE și China. Printre opțiunile discutate de autorități se numără implementarea unor cote tarifare, un sistem prin care importurile care depășesc un anumit volum ar putea fi supuse unor taxe suplimentare. Decizia finală nu a fost încă stabilită, iar discuțiile diplomatice ar putea modifica propunerea finală.
Contextul pieței și deficitul comercial
Datele referitoare la luna august indică faptul că producătorii chinezi au reprezentat aproximativ un sfert din vânzările de mașini hibride din Europa și o treime din piața vehiculelor hibrid plug-in. Cota lor din totalul vânzărilor de mașini noi de pe continent a atins aproape 12%. În prezent, vehiculele hibride nu sunt vizate de taxele majorate aplicate vehiculelor electrice chinezești. Bruxelles-ul analizează aceste măsuri în contextul unui deficit comercial cu China care depășește un miliard de euro pe zi.
Negocieri și reacții ale pieței
Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, urmează să viziteze Beijing la sfârșitul săptămânii pentru discuții cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao. China a manifestat interes scăzut față de măsuri care ar limita exporturile, dar s-a declarat dispusă să discute despre creșterea investițiilor în Europa. După apariția acestor informații, acțiunile producătorilor auto europeni au înregistrat creșteri: Renault cu până la 6,1%, Volkswagen cu 4,6% și Mercedes-Benz cu 2%. Comisia Europeană urmează să prezinte măsuri pentru remedierea dezechilibrului și diversificarea lanțurilor de aprovizionare până la sfârșitul anului.
Galerie foto
