Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru autostrada Brașov-Făgăraș, un proiect de 49,75 km evaluat la 9,3 miliarde de lei.
- Finanțarea va proveni din fonduri europene și din bugetul de stat, iar lucrările ar putea începe în anul 2027.
- Proiectul include trei noduri rutiere, 49 de poduri și trei galerii care vor servi și ca ecoducte pentru fauna locală.
Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru construcția autostrăzii Brașov-Făgăraș. Proiectul are o lungime de 49,75 kilometri și o valoare estimată de 9,3 miliarde de lei. Finanțarea va fi asigurată prin fonduri europene, prin Programul Transport, și din bugetul de stat.
Detalii tehnice și infrastructură
Infrastructura planificată include trei noduri rutiere, situate la Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia. Proiectul prevede construcția a 49 de poduri, pasaje și viaducte, precum și trei galerii acoperite de tip „cut and cover”, cu o lungime totală de aproximativ 800 de metri. Aceste galerii vor funcționa și ca ecoducte pentru fauna sălbatică. De asemenea, traseul va include un spațiu de servicii, o parcare de scurtă durată și un Centru de Întreținere și Coordonare.
Calendar și întârzieri
Durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 36 de luni. Autoritățile estimează că începerea lucrărilor pe șantier ar putea avea loc în anul 2027. Proiectul a trecut printr-o etapă de pregătire prelungită; contractul pentru completarea Studiului de Fezabilitate și realizarea proiectului tehnic a fost semnat în august 2021. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a menționat că proiectul a suferit o întârziere semnificativă, subliniind că procedura de licitație trebuie demarată pentru a trece de la etapa administrativă la cea de execuție.