Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Lucrările la cele 10 poduri și pasaje de pe Varianta de Ocolire Timișoara Vest sunt în stadii diferite de execuție, conform DRDP Timișoara.
- Constructorul NUROL İnşaat utilizează peste 160 de utilaje și peste 300 de muncitori pentru proiectul de aproximativ 14 km.
- Antreprenorul a început fabricarea a peste 600 de grinzi pentru structurile de pasaje și poduri.
Conform informațiilor furnizate de DRDP Timișoara, pe traseul Variantei de Ocolire Timișoara Vest sunt în desfășurare lucrări la toate cele 10 poduri și pasaje prevăzute în proiect, acestea aflându-se în stadii diferite de execuție. Activitățile pe șantier includ lucrări la fundații și elevații, precum și utilizarea piloților de îndesare pentru a consolida terenul de fundare în zona din spatele culeelor.
Detalii despre contract și resurse utilizate
Proiectul de construcție a Variantei de Ocolire Timișoara Vest acoperă o lungime de aproximativ 14 km și va dispune de două benzi pe fiecare sens, precum și de patru noduri rutiere denivelate. Contractul este executat de compania NUROL İnşaat, sub supervizarea DRDP Timișoara, în cadrul unui contract derulat de CNAIR. Pentru implementarea proiectului, antreprenorul a demarat fabricarea a peste 600 de grinzi destinate montajului la pasaje și poduri, acestea fiind depozitate în cadrul organizării de șantier.
Activități de terasament și resurse umane
Potrivit comunicării CNAIR, pe șantier se efectuează continuu lucrări de terasament la nodurile rutiere și la viitoarele spații de servicii, alături de activități de relocare a rețelelor de telecomunicații și a canalelor ANIF. Operațiunile sunt susținute de o echipă de peste 300 de muncitori și de o flotă de peste 160 de utilaje specifice, care includ autobasculante, autobetoniere, buldozere, macarale și utilaje de foraj.
