Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Ministerul Transporturilor propune un proiect de autostradă București – Alexandria cu o investiție de aproximativ 11,1 miliarde lei.
- Autostrada va avea 74,22 km lungime, va traversa Ilfov, Giurgiu și Teleorman și va include 65 de lucrări de artă.
- Proiectul este contestat de asociații de mediu care avertizează asupra pierderii de 28 de hectare de pădure.
Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere indicatorii tehnico-economici pentru autostrada București – Alexandria A6. Proiectul are o lungime de aproximativ 74,2 kilometri și o valoare totală estimată de 11.128.542.000 lei, inclusiv TVA, calculată la prețurile din 3 martie 2026. Conform documentației, durata estimată pentru execuția lucrărilor este de 33 de luni. Traseul autostrăzii va traversa județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman.
Structura traseului și specificații tehnice
Autostrada va dispune de o platformă cu o lățime de 26 de metri și va avea două benzi de circulație pe fiecare sens. Proiectul este structurat în trei loturi: primul între km 2+800 și km 14+600, al doilea între km 14+600 și km 45+200, iar al treilea între km 45+200 și km 77+020. Documentația tehnică prevede construcția a 65 de poduri, pasaje și viaducte pe întreg traseul. Printre lucrările de artă menționate se numără un pod de 994,73 metri peste râul Argeș la km 4+404.
Finanțare și noduri rutiere
Finanțarea proiectului ar putea proveni din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și din alte surse. Pe traseu sunt prevăzute 10 noduri rutiere pentru conexiunea cu rețeaua existentă, inclusiv o legătură cu Autostrada de Centură București A0 Sud și o viitoare conexiune cu drumul de mare viteză București – Giurgiu. De asemenea, autostrada va asigura legături cu DN 6, DN 61, DN 6F și diverse drumuri județene.
Controversiile privind impactul asupra mediului
Proiectul a generat dispute din partea societății civile. Asociația Eco Civica a susținut că autostrada ar putea tăia aproximativ 28 de hectare de pădure și că localitatea Dărăști ar putea fi afectată semnificativ. Alte surse, precum Buletin de București, au menționat trecerea autostrăzii prin zone de pădure și zone istorice.
