Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Ministerul Transporturilor are nevoie de circa 7,2 miliarde de lei prin rectificarea bugetară pentru a asigura continuarea proiectelor de infrastructură până la finalul anului.
- Ministrul Ștefan-Ovidiu Popa a raportat lipsa personalului calificat la CNAIR, Metrorex, CFR, RAR și AACR, precum și întârzieri de patru luni la plata salariilor la CFR Marfă.
- Se analizează situația subvențiilor pentru transportul feroviar și posibila majorare a tarifului de metrou, deși ministrul a indicat că nu își propune creșterea prețurilor.
Companiile și autoritățile din subordinea Ministerului Transporturilor au nevoie de fonduri suplimentare pentru continuarea proiectelor de infrastructură, potrivit declarațiilor ministrului Ștefan-Ovidiu Popa. Acesta a precizat că asigurarea finanțării prin rectificarea bugetară este o preocupare majoră pentru marile companii la final de an. Totodată, problema subvențiilor pentru transportul feroviar de călători, atât urban cât și extraurban, a fost abordată în urma discuțiilor cu directorii companiilor din coordonarea ministerului.
Probleme de personal și salarizare
Ministrul a semnalat o lipsă de personal calificat la nivelul instituțiilor CNAIR, Metrorex, CFR, RAR și AACR. În ceea ce privește CFR Marfă, Ștefan-Ovidiu Popa a menționat că angajații nu au primit salariile de patru luni, atribuind această situație lipsei unui Consiliu de Administrație. Ministrul s-a angajat să caute soluții după preluarea mandatului.
Buget și tarife
În urma audierilor din comisiile parlamentare de la 19 octombrie, ministrul a estimat că Ministerul Transporturilor are nevoie de aproximativ 7,2 miliarde de lei la rectificarea bugetară pentru a închide anul. Referitor la posibila creștere a tarifului de metrou de la 5 la 7 lei, Ștefan-Ovidiu Popa a declarat că nu își propune să crească prețurile, dar va analiza situația după consultări cu reprezentanții ministerului.
