Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Operatorii portuari din Constanța cer intervenția autorităților pentru deblocarea traficului pe Dunăre în zona km 280, după un incident cu o navă cu pescaj depășit pe 6 octombrie.
- Blocajul afectează aprovizionarea navelor maritime, transportul cerealelor ucrainene și generează costuri suplimentare de tip contrastalii pentru navele aflate în așteptare.
- Organizația CPBA susține că nu au fost luate încă măsuri pentru dragaj sau asigurarea navigabilității.
Organizația Patronală Constanța Port Business Association (CPBA) a solicitat intervenția urgentă a autorităților pentru restabilirea navigabilității pe Dunăre, în zona kilometrului 280. Potrivit unui comunicat al organizației, un incident survenit pe 6 octombrie 2026, implicând o navă fluvială cu pescaj depășit, a afectat șenalul navigabil și a blocat transportul de mărfuri către Portul Constanța. CPBA afirmă că, până în acest moment, nu au fost luate măsuri operative pentru asigurarea condițiilor de navigare sau pentru efectuarea dragajului necesar.
Impactul asupra logisticii și comerțului
Conform declarației CPBA, blocajul afectează grav aprovizionarea navelor maritime din Portul Constanța și întreg lanțul logistic. Navele care așteaptă mărfuri transportate pe Dunăre sunt nevoite să își prelungească staționarea, generând costuri suplimentare de tip contrastalii. De asemenea, organizația avertizează că situația afectează transportul cerealelor ucrainene către piețele internaționale. În acest context, CPBA solicită autorităților nu doar intervenția operativă, ci și comunicarea unui calendar concret al măsurilor care urmează să fie întreprinse.
