Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- BYD vizează creșterea numărului de angajați în Europa la circa 40.000 până în 2030, recrutând și din rândul persoanelor concediate de firme europene.
- Compania chineză pregătește lansarea producției de masă la prima sa fabrică europeană din Ungaria în trimestrul patru.
- Decizia Chinei de a modera exporturile de vehicule hibride către UE este în curs de evaluare de către BYD din cauza lipsei de detalii concrete.
Vicepreședintele executiv al BYD, Stella Li, a declarat în marja Salonului Auto de la Paris că firma chineză urmărește să ajungă la un număr de aproximativ 40.000 de angajați pe continent până în anul 2030. În perioada imediat următoare, compania estimează că va depăși pragul de 10.000 de lucrători în Europa. Potrivit declarațiilor sale, procesul de recrutare va include specialiști din industria auto și din alte sectoare, vizând inclusiv persoane care ar putea fi concediate de companii europene.
Producția în Ungaria și planuri de expansiune
Compania cu sediul în Shenzhen se află în faza finală de pregătire pentru deschiderea primei sale fabrici europene în Ungaria. Conform informațiilor furnizate, producția de masă la această unitate ar putea începe în cursul celui de-al patrulea trimestru. Stella Li a menționat, de asemenea, că Franța și Spania se află pe o listă scurtă pentru eventuale construcții viitoare de uzine în regiune.
Contextul comercial și performanța vânzărilor
Aceste planuri de expansiune vin într-un context în care comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, a afirmat că China a acceptat să își modereze exporturile de vehicule hibride către Uniunea Europeană. Stella Li a precizat că BYD evaluează încă impactul acestei decizii, deoarece nu dispune de detalii suficiente. În ceea ce privește performanța comercială, în primele opt luni ale anului curent, BYD a raportat vânzări de 1,162 milioane de vehicule în afara Chinei, ceea ce reprezintă o creștere de aproximativ 86% față de aceeași perioadă a anului precedent.
