Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru autostrada Brașov–Făgăraș, o investiție estimată la 9,3 miliarde de lei, finanțată prin fonduri europene din Programul Transport și din bugetul de stat.
- Înainte de licitație, Guvernul trebuie să emită o hotărâre pentru declanșarea exproprierilor, inclusiv prin aprobarea coridorului și stabilirea imobilelor afectate.
- Proiectul are 49,75 km și o durată estimată de 36 de luni; exproprierile vizează proprietăți din cinci localități din județul Brașov.
Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru autostrada Brașov–Făgăraș, o investiție estimată la 9,3 miliarde de lei. Finanțarea este prevăzută din fonduri europene prin Programul Transport și din bugetul de stat. Aprobarea a urmat finalizării consultării publice lansate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii în septembrie 2026.
Exproprierile, înainte de licitație
Înainte de lansarea licitației pentru execuția lucrărilor, urmează emiterea unei hotărâri pentru declanșarea procedurilor de expropriere. Etapa include aprobarea coridorului de expropriere și stabilirea oficială a imobilelor, terenuri și construcții, afectate de traseu, precum și alocarea sumelor pentru despăgubiri. Potrivit sursei citate, după publicarea hotărârii în Monitorul Oficial, statul preia proprietatea asupra terenurilor, iar CNAIR poate încărca documentația în SEAP pentru alegerea constructorului.
Traseu și localități afectate
Proiectul are o lungime de 49,75 km, iar durata lucrărilor este estimată la 36 de luni. Exproprierile vor viza proprietăți din Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra, toate în județul Brașov.
