Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Deputatul PSD Remus Lăpușan a solicitat Guvernului să intervină pentru a reduce povara fiscală și a sprijini transportatorii și agricultorii, ca răspuns la creșterea prețurilor carburanților.
  • La data de 16 septembrie, motorina standard avea o medie națională de 10,62 lei/litru, iar benzina standard se apropia de 10 lei, cu o medie de 9,97 lei/litru.
  • Lăpușan a criticat Guvernul pentru lipsa unor măsuri concrete, afirmând că statul ar trebui să ia în calcul o reducere suplimentară și temporară a poverii fiscale și să monitorizeze formarea prețului final al carburanților.

Deputatul PSD de Cluj, Remus Lăpușan, a solicitat Guvernului să ia măsuri pentru a reduce povara fiscală și a sprijini transportatorii și agricultorii, în contextul creșterii prețurilor la carburanți. Conform datelor disponibile la 16 septembrie, motorina standard a atins o medie națională de 10,62 lei/litru, iar benzina standard se apropia de 10 lei, cu o medie de 9,97 lei/litru, conform declarațiilor deputatului (Cluj24). Lăpușan a subliniat că scumpirea carburanților afectează direct familiile, transporturile, agricultura și antreprenoriatul. El a menționat că pentru mulți cetățeni, utilizarea mașinii este esențială pentru activitățile zilnice, cum ar fi deplasarea la serviciu sau la medic (Cluj24).

Critici la adresa pasivității guvernamentale

Deputatul a criticat Guvernul pentru lipsa unor măsuri suficiente în fața creșterii prețurilor, afirmând că acesta oferă doar explicații în loc de soluții rapide și eficiente. Lăpușan a declarat că "oamenii nu își plătesc facturile cu explicații" și a indicat direct pe premierul Ilie Bolojan, susținând că România nu poate fi condusă doar prin justificări și amânări, fără a ține cont de bunăstarea cetățenilor și a sectoarelor economice (Cluj24). El a amintit că, chiar și în perioada în care acciza la motorină a fost redusă cu 25%, prețul a continuat să crească, iar motorina a depășit din nou pragul de 10 lei (Cluj24).

Impactul asupra transportatorilor și agricultorilor

Remus Lăpușan a atras atenția asupra impactului major al prețurilor carburanților asupra transportatorilor. Conform estimărilor acestora, motorina reprezintă aproximativ 40% din costul unui transport rutier național, iar o creștere cu 25% a prețului carburantului poate majora costurile de transport cu cel puțin 10%. Această creștere se reflectă ulterior în prețurile bunurilor de consum (Cluj24). De asemenea, deputatul a evidențiat dificultățile cu care se confruntă agricultorii, pentru care motorina este indispensabilă în lucrările agricole. El a subliniat că un fermier nu poate amâna lucrările câmpului, iar carburantul mai scump înseamnă costuri mai mari pentru producția agricolă și, implicit, pentru alimentele care ajung pe masa românilor (Cluj24).

Soluții propuse: Reduceri fiscale și monitorizare

Deputatul a propus ca statul să ia în considerare o reducere suplimentară și temporară a poverii fiscale atunci când prețurile depășesc anumite praguri. El a cerut măsuri de sprijin pentru transportatori și agricultori, inclusiv plata rapidă a rambursărilor și compensațiilor (Cluj24). Lăpușan a solicitat și o monitorizare atentă a modului în care se formează prețul final al carburanților, pentru a se asigura că eventualele reduceri fiscale se regăsesc efectiv în prețul plătit de consumatori. El a concluzionat că presiunea nu poate fi transferată permanent către populație și economia reală, iar rolul statului este de a fi alături de cetățeni în astfel de momente (Cluj24).

Sursele informațiilor

Actualizat: 16.09.2026, 21:45:25