Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- România a depășit 10.000 de puncte de încărcare publice pentru vehicule electrice în august 2026, dar utilizarea stațiilor este de doar 4-5%.
- Piața autoturismelor electrice noi a crescut cu 51% în primele opt luni ale anului 2026 față de perioada similară a anului trecut.
- Adopția vehiculelor electrice în România rămâne sub media europeană, reprezentând circa 6% din înmatricrările noi în 2025, față de 17% la nivelul UE.
Conform studiului EV Charging Index 2026 realizat de Roland Berger, România a depășit în luna august 2026 pragul de 10.000 de puncte publice de reîncărcare pentru vehicule electrice. Din aceste puncte, peste 2.060 sunt stații ultrarapide, cu o putere de cel puțin 150 kW, număr care a crescut de la 45 în anul 2022. Restul infrastructurii este format din 2.585 de puncte de încărcare rapide (între 50 kW și 150 kW) și 5.420 de puncte cu puteri sub 50 kW.
Nivelul scăzut de utilizare a stațiilor
Deși infrastructura s-a extins, raportul de utilizare rămâne scăzut. Studiul indică faptul că gradul mediu de utilizare a stațiilor publice este de aproximativ 4-5%. În prezent, în România există circa 13 vehicule electrificate pentru fiecare punct public de reîncărcare, o cifră situată sub media europeană de 14 vehicule per punct. Roland Berger estimează că această capacitate disponibilă poate susține creșterea viitoare a numărului de mașini electrice fără a necesita investiții proporționale imediate în infrastructură.
Evoluția pieței de vehicule electrice
În primele opt luni ale anului 2026, au fost înmatriculate 7.067 de autoturisme electrice noi (BEV), ceea ce reprezintă o creștere de 51% față de perioada aceeași din anul precedent. Studiul menționează că aproximativ jumătate din vehiculele 100% electrice înmatriculate pentru prima dată în țară sunt vehicule rulate. De asemenea, producătorii chinezi au ocupat circa 22% din vânzările noi de automobile complet electrice.
Comparație cu media europeană
România se situează sub nivelul de adopție al piețelor europene mature. În 2025, vehiculele electrice au reprezentat circa 6% din înmatricrările de autoturisme noi în România, în timp ce media europeană a fost de 17%. Pentru prima jumătate a anului 2026, parcul auto național este estimat la aproximativ 8,8 milioane de autoturisme, dintre care doar 0,8% sunt complet electrice, 5,2% fiind hibride și 94% având motorizări convenționale.
