Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Ucraina vrea să utilizeze porturile din Germania pentru a exporta produse agricole, o mișcare ce ar putea adăuga un milion de tone pe lună la capacitatea de export.
  • Redirecționarea mărfurilor din porturile de la Marea Neagră către Dunăre a crescut costurile logistice cu aproximativ 50 de dolari pe tonă.
  • Kievul solicită un ajutor internațional de până la două miliarde de dolari pentru a compensa costurile suplimentare de transport.

Ministrul ucrainean al Agriculturii, Taras Vîsoţki, a declarat că Ucraina analizează utilizarea infrastructurii portuare din Germania pentru exportul produselor agricole, potrivit informațiilor transmise de publicația citată prin Agerpres. Această măsură ar putea suplimenta capacitatea de export cu aproximativ un milion de tone pe lună, conform estimărilor Ministerului Agriculturii.

Impactul blocajelor din Marea Neagră

După ce atacurile rusești au afectat porturile din regiunea Odesa, care gestionau anterior 90% din exporturi, majoritatea mărfurilor au fost redirecționate către cele trei porturi de pe Dunăre. Această schimbare de traseu a dus la o creștere a costurilor logistice de aproximativ 50 de dolari pe tonă, ceea ce poate afecta competitivitatea cerealelor ucrainene.

Alternative și necesități financiare

Pe lângă opțiunea porturilor germane, se analizează și utilizarea porturilor de la Marea Baltică, care ar putea gestiona până la 20 de milioane de tone de cereale pe sezon, deși transportul prin această zonă ar putea crește cheltuielile cu aproximativ 100 de dolari pe tonă. Pentru a acoperi aceste costuri suplimentare, autoritățile de la Kiev afirmă că este necesar un ajutor internațional de până la două miliarde de dolari. În acest context, Polonia și România au respins, săptămâna trecută, o solicitare a Ucrainei privind ajutorul pentru extinderea rutelor de transport și obținerea de subvenții.

Sursele informațiilor

Actualizat: