Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Utilajul de tunelare „Sfânta Maria” a ajuns la viitoarea stație Expoziției pe Magistrala M6.
  • Proiectul de excavare a tunelului către stația 1 Mai a atins 3,67 km dintr-un total de 6,6 km.
  • La stația Expoziției, structura de rezistență este realizată în proporție de 87%, conform datelor de șantier din septembrie 2026.

Conform comunicatului Metrorex, utilajul de tunelare (TBM) „Sfânta Maria” a ajuns la viitoarea stație Expoziției de pe traseul Magistralei M6, care va deservi zonele către aeroporturile din București. Această etapă reprezintă al patrulea segment de tunel excavat de acest utilaj pe Linia 2 a Secțiunii Sud, pe tronsonul dintre viitoarea stație Tokyo și stația 1 Mai. Compania de transport subteran a raportat că utilajul a excavat 3,67 km dintr-un total de 6,6 km de tunel prevăzut până la stația 1 Mai și a efectuat montarea a 2.445 de inele. În același timp, un alt utilaj, „Sfânta Ana”, se află la o distanță de aproximativ 855 de metri față de punctul Expoziției.

Stadiul lucrărilor la stația Expoziției și alte puncte de pe traseu

Datele din jurnalul de șantier pentru luna septembrie 2026 indică faptul că la viitoarea stație Expoziției s-au realizat excavații de peste 108.000 de metri cubi și s-au turnat peste 50.800 de metri cubi de beton, structura de rezistență fiind realizată în proporție de 87%. Potrivit sursei, pe Secțiunea Sud, procentul total de realizare a structurii de rezistență este de 76%. Alte stații de pe acest tronson prezintă următoarele stadii de execuție: stația Tokyo (77%), Aeroport Băneasa (85%), Gara Băneasa (79%), Piața Montreal (86%) și Pajura (64%).

În imagini video

Video din această știre

Videoclipul este disponibil pe pagina sursei.

Vezi videoclipul la sursă

Sursele informațiilor

Actualizat: