Pe scurt, de la Ziarist
REZUMAT AI- Directoarea Dacia, Katrin Adt, susține că reglementările UE contribuie la creșterea prețurilor mașinilor și la scăderea vânzărilor în Europa.
- Un sfert din resursele de cercetare și inginerie ale Dacia sunt dedicate respectării normelor de siguranță și emisiu.
- Producătorii, inclusiv conducerea Grupului Renault, solicită o pauză sau o înghețare a reglementărilor pentru autoturismele mici.
Katrin Adt, directoarea Dacia, a criticat reglementările Uniunii Europene într-un interviu acordat revistei britanice Autocar. Aceasta a indicat faptul că reglementările sunt o cauză principală pentru creșterea prețurilor vehiculelor. Conform declarațiilor sale, piața europeană a înregistrat o scădere de aproximativ trei milioane de vehicule vândute începând cu anul 2019, o situație care nu s-a observat în alte regiuni ale lumii.
Impactul asupra dezvoltării și utilizarea sistemelor de asistență
Dacia a implementat deja aproximativ 100 de reglementări UE și estimează că va mai avea de respectat încă 107 până la sfârșitul deceniului. Katrin Adt a precizat că un sfert din bugetul de cercetare și dezvoltare, precum și din capacitățile de inginerie ale companiei, sunt direcționate către respectarea normelor privind siguranța și emisiile. Totodată, ea a menționat existența unui „buton magic” situat în stânga volanului, care permite dezactivarea sistemelor de asistență, afirmând că acesta este cel mai utilizat buton din mașinile produse de companie.
Solicitări de înghețare a reglementărilor
Reprezentanții Dacia, împreună cu alți producători, au solicitat Comisiei Europene o pauză în reglementare, în special pentru segmentul autoturismelor mici, pentru a menține accesibilitatea prețurilor. În acest context, François Provost, CEO al Grupului Renault, a cerut înghețarea reglementărilor pentru mașinile mici pentru o perioadă de zece ani, propunând un accent pe electrificare și pe menținerea nivelului actual de reglementare.
