Articolele care urmăresc această temă.
AfaceriMihai Bordeanu, directorul general al Automobile Dacia, a anunțat că marca va prelua tehnologii din grupul Renault, dar doar dacă își dovedesc eficiența, au un raport calitate-preț bun și sunt relevante pentru clienți. Soluțiile prea complexe ar putea fi amânate.
EconomieCreșterea înmatriculărilor vehiculelor chinezești în România, în special a modelelor plug-in hybrid, generează presiuni asupra industriei auto locale. Reprezentanții producătorilor și experții avertizează asupra riscurilor pentru locurile de muncă și competitivitatea fabricilor din țară.
PoliticăFrançois Provost, director general al grupului Renault, avertizează că 108 noi reglementări europene până în 2030 vor crește prețul vehiculelor cu cel puțin 3.000 de euro și solicită flexibilitate pentru a evita declinul industriei auto europene.
PoliticăFrançois Provost, directorul grupului Renault, avertizează că 108 noi reglementări europene până în 2030 vor crește costurile de producție și pot afecta supraviețuirea industriei auto europene.
PoliticăDirectorul general al Renault, François Provost, avertizează că grupul ar putea reduce producția în Europa cu aproximativ 300.000 de vehicule într-un an, dacă Uniunea Europeană nu relaxează obiectivele de emisii CO2 pentru anul 2030.
EconomieProducătorii auto europeni utilizează modele clasice relansate pentru a concura cu producătorii chinezi de vehicule electrice, pe fondul creșterii cotei de piață a brandurilor precum BYD și Geely.
PoliticăBogdan Ciubuc, Country Manager Geely SEE, a menționat existența unor zvonuri privind o eventuală achiziție a fabricii Dacia de la Mioveni, deși nu există o confirmare oficială din partea grupurilor implicate.
PoliticăKatrin Adt, directoarea Dacia, a criticat reglementările europene, menționând că un buton pentru dezactivarea sistemelor de asistență este cel mai utilizat în vehiculele companiei.
