Directorul Renault avertizează că noile reglementări europene vor crește prețul mașinilor cu cel puțin 3.000 de euro

François Provost, director general al grupului Renault, a semnalat că până în anul 2030 vor intra în vigoare 108 noi reglementări europene privind autovehiculele. Potrivit declarațiilor sale, aceste norme vor genera o creștere a prețului de cel puțin 3.000 de euro pentru fiecare vehicul. Directorul a menționat, citat de Corriere della Sera, că industria auto europeană a pierdut aproximativ o treime din locurile de muncă începând cu anul 2010 și a subliniat necesitatea unei schimbări de direcție pentru a preveni dispariția sectorului.

Solicitări de flexibilitate și relația cu producătorii chinezi

Provost a susținut că nu au existat progrese în ceea ce privește politica de flexibilitate privind emisiile de CO₂ solicitată Uniunii Europene în ultimii doi ani. Referitor la producătorii din China, acesta a menționat un acord recent care impune un plafon asupra exporturilor de autovehicule hibride chinezești. Directorul Renault a exprimat dorința ca investițiile chineze în Europa să nu fie doar de asamblare, ci să includă transfer de tehnologie și integrare în lanțul valoric. În prezent, Geely este singurul partener chinez al grupului, în timp ce Provost a precizat că Renault refuză alianțe cu alți concurenți chinezi dacă tehnologia utilizată nu aparține grupului.

Parteneriate strategice și resurse tehnice

Grupul Renault menționează un acord stabilit în decembrie 2025 cu Ford pentru dezvoltarea și producția a două modele electrice în Europa. În contextul presiunii normative, Provost a indicat faptul că aproximativ 25% dintre inginerii companiei sunt dedicați exclusiv adaptării la noile reglementări. Acesta s-a arătat rezervat față de ideea unei alianțe de tip „Airbus al automobilelor” între constructori, argumentând că volumul actual de reglementări împiedică standardizarea componentelor, precum celulele bateriilor sau elementele electronice.