Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Europarlamentarul Gheorghe Falcă a participat la o reuniune la Bruxelles unde a fost semnat un Plan de Acțiune pentru dezvoltarea infrastructurii de transport între România, Bulgaria și Grecia.
  • Documentul prevede dezvoltarea infrastructurii cu dublă utilizare, civilă și militară, pentru a asigura mobilitatea pe flancul estic al Europei.
  • Pentru România sunt prioritare conexiunile Calafat–Vidin, Giurgiu–Ruse, Portul Constanța și legătura Varna–Constanța.

În data de 29 septembrie, în cadrul Zilelor Conectării Europei 2026 desfășurate la Bruxelles, a avut loc o reuniune de nivel înalt dedicată dezvoltării infrastructurii de transport și conectivității dintre România, Bulgaria și Grecia. Evenimentul a facilitat semnarea Planului de Acțiune pentru consolidarea cooperării dintre cele trei state în domeniul infrastructurii de transport. Participanții au inclus reprezentanți ai Parlamentului European, ai guvernelor implicate, ai Băncii Europene de Investiții și comisarul european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas.

Infrastructură cu dublă utilizare și securitate

Conform documentelor prezentate, memorandumul de cooperare prevede dezvoltarea infrastructurii cu dublă utilizare, acoperind atât nevoile civile, cât și pe cele militare. Obiectivul este integrarea mobilității militare în dezvoltarea coridorului de transport. Gheorghe Falcă, membru al Comisiei pentru transport și turism a Parlamentului European, a susținut că, în contextul actual de securitate, legătura dintre Marea Egee, Bulgaria, Dunăre și Marea Neagră reprezintă o infrastructură strategică pentru flancul estic al Europei.

Conexiuni relevante pentru România

Pentru România, proiectele de infrastructură vizate includ conexiunile Calafat–Vidin, Giurgiu–Ruse, Portul Constanța și legătura Varna–Constanța. Cooperarea vizează infrastructura rutieră, feroviară, porturile, aeroporturile și terminalele multimodale. Obiectivele privind mobilitatea militară și infrastructura strategică sunt incluse în amendamentele depuse de Gheorghe Falcă în Comisia TRAN pentru viitorul Mecanism pentru Interconectarea Europei (MIE/CEF) 2028–2034, vizând consolidarea conexiunii dintre coridorul Balcanii de Vest–Mediterana de Est și coridorul Marea Baltică–Marea Neagră–Marea Egee.

Sursele informațiilor

Actualizat: