Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Dacia a prezentat la Paris noua generație Spring, cu preț de pornire de 17.900 de euro și producție în Slovenia, și noul crossover Striker, sub 25.000 de euro, produs în Turcia.
  • Strategia mărcii include extinderea motorizărilor hibride la modele precum Sandero și Jogger, precum și introducerea noii nomenclaturi Tribrid 150 4×4.
  • Livrările pentru noul model electric Spring sunt estimate pentru începutul anului 2027.

În cadrul Salonului Auto de la Paris, desfășurat în perioada 13-18 octombrie, Dacia a prezentat în premieră mondială două noi modele: a doua generație a modelului electric Spring și noul crossover Striker. Conform informațiilor furnizate, noul Spring va avea un preț de pornire de 17.900 de euro, în timp ce Striker va fi disponibil la un preț de sub 25.000 de euro.

Producția și specificațiile modelului Spring

Noua generație Spring va fi fabricată în Europa, la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, renunțând la importul din China utilizat pentru generația anterioară. Modelul va fi construit pe aceeași platformă cu noul Renault Twingo și va fi cu aproximativ 18 centimetri mai lung decât varianta precedentă. Livrările pentru acest model electric sunt programate să înceapă la începutul anului 2027.

Detaliile despre noul crossover Striker

Striker este un crossover de segment C, destinat să completeze gama alături de modelul Bigster. Producția acestuia va avea loc la uzina Renault din Bursa, Turcia. Modelul va integra motorizări hibride, variante cu GPL și o versiune care combină sistemul hibrid cu GPL și tracțiunea integrală. Frank Marotte, vicepreședintele mărcii, a indicat că volumul de vânzări pentru Striker este anticipat a fi similar cu cel al modelului Bigster.

Actualizări la motorizări și nomenclatură

Dacia anunță extinderea motorizării Hybrid 155 pentru modelele Sandero, Sandero Stepway și Jogger. De asemenea, a fost introdusă denumirea comercială Tribrid 150 4×4 pentru sistemul de propulsie de pe Duster și Bigster, care combină un motor pe benzină compatibil cu GPL, o componentă mild-hybrid de 48 de volți și un motor electric pe puntea spate.

Sursele informațiilor

Actualizat: