Pe scurt, de la Ziarist

REZUMAT AI
  • Un clasament al celor mai scumpe contracte de autostradă din România indică faptul că sectorul Nușfalău – Poarta Sălajului de pe A3 este cel mai scump, cu o valoare de 6,62 miliarde lei, fără TVA.
  • Proiectele de pe autostrăzile A1, A3 și A8 implică costuri de peste un miliard de euro per lot, din cauza necesității construcției de tuneluri și viaducte în zone montane.
  • Grupul UMB și asocieri precum Makyol-Ozaltin sau WeBuild sunt printre actorii menționați în contractele pentru aceste sectoare de infrastructură de mare valoare.

Conform unui clasament realizat de Libertatea pe baza contractelor de proiectare și execuție semnate, cele mai scumpe proiecte de autostradă din România implică lucrări complexe în zone montane. Cel mai scump lot contractat este sectorul Nușfalău – Poarta Sălajului de pe A3 Transilvania, cu o lungime de 41 de kilometri, atribuit asocierii Makyol-Ozaltin pentru 6,62 miliarde de lei, fără TVA. Proiectul include Tunelul Meseș, descris ca fiind cel mai lung tunel rutier din țară.

Topul sectoarelor de autostradă după valoare

Pe locul doi se află secțiunea 2A Ditrău – Grințieș de pe A8, contractată de Grupul UMB pentru 6,14 miliarde de lei, fără TVA, pe o lungime de 37,9 kilometri. Locul trei este ocupat de secțiunea 2B Grințieș – Pipirig (A8), atribuită asocierii conduse de Grupul UMB pentru 5,975 miliarde lei, fără TVA. Pe locul patru se situează secțiunea 3 Cornetu – Tigveni de pe A1 Sibiu – Pitești, câștigată de compania WeBuild, cu o valoare de 5,32 miliarde de lei, fără TVA, pe o lungime de 37,4 kilometri.

Alte proiecte majore de infrastructură

Alte sectoare incluse în clasament sunt lotul 1C Sărățeni – Joseni de pe A8, atribuit asocierii Grupul UMB și Euro-Asfalt pentru 4,94 miliarde de lei, fără TVA, și tronsonul Moțca – Târgu Frumos de pe A8, cu o valoare de 4,87 miliarde de lei, fără TVA. De asemenea, secțiunea 2 Boița – Cornetu de pe A1 Sibiu – Pitești, executată de asocierea Mapa – Cengiz, are o valoare contractuală de 4,25 miliarde de lei, fără TVA.

Sursele informațiilor

Actualizat: